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        <title>Kommentare zu: 7 Tipps bei einem Flugzeugabsturz</title>
        <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/</link>
        <description>Und täglich grüßt das Blog!</description>
        <pubDate>Sun, 12 Feb 2012 02:43:03 +0000</pubDate>
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        <item>
                <title>Von: Rudi</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-19255</link>
                <pubDate>Mon, 24 Mar 2008 12:24:40 +0000</pubDate>
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                                        <description>Danke f&#252;r die Tipps. Aber wenn das Flugzeug einmal aus 10000 Metern abst&#252;rzt, dann wird wohl alles nichts mehr helfen. Bei einem Crash bei der Landung, sollte man mal dar&#252;ber nachdenken wo der sicherste Platz im Flieger ist.</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>Danke f&#252;r die Tipps. Aber wenn das Flugzeug einmal aus 10000 Metern abst&#252;rzt, dann wird wohl alles nichts mehr helfen. Bei einem Crash bei der Landung, sollte man mal dar&#252;ber nachdenken wo der sicherste Platz im Flieger ist.
</p>
]]></content:encoded>
                                </item>
        <item>
                <title>Von: Wolle</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-19077</link>
                <pubDate>Sat, 22 Mar 2008 13:15:41 +0000</pubDate>
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                                        <description>Bei einem Flugzeugabsturz gibt es keinen guten Sitzplatz, sondern nur schlechte und ganz schlechte. Die guten sind im anderen Flieger.
Falls wirklich schwere giftige Gase entstehen, dann flie&#223;en die aus der ge&#246;ffneten T&#252;r raus, und leiben nicht am Boden. Darum ist das am Boden entlangkriechen schon besser auch da die Leuchtmarkierungen besser gesehen werden k&#246;nnen.</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>Bei einem Flugzeugabsturz gibt es keinen guten Sitzplatz, sondern nur schlechte und ganz schlechte. Die guten sind im anderen Flieger.<br />
Falls wirklich schwere giftige Gase entstehen, dann flie&#223;en die aus der ge&#246;ffneten T&#252;r raus, und leiben nicht am Boden. Darum ist das am Boden entlangkriechen schon besser auch da die Leuchtmarkierungen besser gesehen werden k&#246;nnen.
</p>
]]></content:encoded>
                                </item>
        <item>
                <title>Von: Philip May</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-5612</link>
                <pubDate>Sat, 23 Jun 2007 18:06:44 +0000</pubDate>
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                                        <description>Also ich meine die beste Stelle um einen Flugzeugabsturz zu &#252;berleben ist ganz hinten...</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>Also ich meine die beste Stelle um einen Flugzeugabsturz zu &#252;berleben ist ganz hinten&#8230;
</p>
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                                </item>
        <item>
                <title>Von: NilsR</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-5561</link>
                <pubDate>Fri, 22 Jun 2007 07:48:25 +0000</pubDate>
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                                        <description>Danke f&#252;r die Tipps! Ich bin Vielflieger und achte eigentlich nie auf solche Punkte. Man f&#252;hlt sich ja doch sehr sicher. Okay, ich bleibe auch immer angeschnallt (wie im Auto halt), aber darauf zu achten, was die Stewardessen zeigen, wo die Notausg&#228;nge sind... das dann doch nicht.

Punkt 3) ist eigentlich klar. Prinzip "Heisse Luft steigt hoch".
Punkt 5) Schade... aber Sicherheit geht vor. Allerdings sind doch da die Kerosintanks untergebracht...?</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>Danke f&#252;r die Tipps! Ich bin Vielflieger und achte eigentlich nie auf solche Punkte. Man f&#252;hlt sich ja doch sehr sicher. Okay, ich bleibe auch immer angeschnallt (wie im Auto halt), aber darauf zu achten, was die Stewardessen zeigen, wo die Notausg&#228;nge sind&#8230; das dann doch nicht.</p>
<p>Punkt 3) ist eigentlich klar. Prinzip &#8220;Heisse Luft steigt hoch&#8221;.<br />
Punkt 5) Schade&#8230; aber Sicherheit geht vor. Allerdings sind doch da die Kerosintanks untergebracht&#8230;?
</p>
]]></content:encoded>
                                </item>
        <item>
                <title>Von: Christian</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-3048</link>
                <pubDate>Fri, 30 Mar 2007 20:44:40 +0000</pubDate>
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                                        <description>@Keinen
Es war ein BBC Bericht der &#252;ber eine Expertengruppe berichtet hat, die s&#228;mtliche Flugzeugabst&#252;rze analysiert haben. Das sind auch die Leute, die zuerst am Unfallort sind, die Maschine untersuchen und mit &#220;berlebenen Gespr&#228;che f&#252;hren.
Ich glaube den Fakten kann man vertrauen ohne dies zu hinterfragen.</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>@Keinen<br />
Es war ein BBC Bericht der &#252;ber eine Expertengruppe berichtet hat, die s&#228;mtliche Flugzeugabst&#252;rze analysiert haben. Das sind auch die Leute, die zuerst am Unfallort sind, die Maschine untersuchen und mit &#220;berlebenen Gespr&#228;che f&#252;hren.<br />
Ich glaube den Fakten kann man vertrauen ohne dies zu hinterfragen.
</p>
]]></content:encoded>
                                </item>
        <item>
                <title>Von: Elias</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-2616</link>
                <pubDate>Tue, 27 Mar 2007 17:29:03 +0000</pubDate>
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                                        <description>So fragw&#252;rdig sind die Tipps mE gar nicht. H&#228;ttest du die Sendung gesehen dann w&#252;rdest du vermutlich auch anders dar&#252;ber denken.

Wenn es in einem Flugzeug brennt ist es logisch das sich &#252;berall Giftige Gase und Qualm ausbreiten. Es wurde aber gezeigt und gesagt das die h&#246;chste Konzentration dabei unter der Decke ist. Wo w&#252;rdest du da wohl lieber Einatmen?

Mit den Sitzpl&#228;tzen wurde vermutlich auch nur gesagt weil das Flugzeug, wie schon oben geschrieben, da zus&#228;tzlich verst&#228;rkt ist. Ich denke man kann nicht zu 100 Prozent sagen wo die sichersten Pl&#228;tze sind. Es kommt ja auch immer darauf an wie das Flugzeug genau abst&#252;rzt bzw. in welchem Winkel das Flugzeug aufschl&#228;gt.

Ob nun in der n&#228;he von einem normalen Ausgang oder einem Notausgang spielt mE keine gro&#223;e Rolle. Hauptsache &#252;berhaupt in der n&#228;he von einem Ausgang.

Befragungen von &#220;berlebenden haben halt ergeben das die meisten nicht weiter als 7 Reihen von einem Ausgang gesessen haben. Desweiteren haben Experten Computer Simulationen entwickelt welche auf Katastrophen &#220;bungen mit Menschen beruhen.

Kann leider auch nur das wiedergeben wie es in der Sendung gesagt oder gezeigt wurde. Was du nun daraus machst bleibt ja dir &#252;berlassen. ;)</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>So fragw&#252;rdig sind die Tipps mE gar nicht. H&#228;ttest du die Sendung gesehen dann w&#252;rdest du vermutlich auch anders dar&#252;ber denken.</p>
<p>Wenn es in einem Flugzeug brennt ist es logisch das sich &#252;berall Giftige Gase und Qualm ausbreiten. Es wurde aber gezeigt und gesagt das die h&#246;chste Konzentration dabei unter der Decke ist. Wo w&#252;rdest du da wohl lieber Einatmen?</p>
<p>Mit den Sitzpl&#228;tzen wurde vermutlich auch nur gesagt weil das Flugzeug, wie schon oben geschrieben, da zus&#228;tzlich verst&#228;rkt ist. Ich denke man kann nicht zu 100 Prozent sagen wo die sichersten Pl&#228;tze sind. Es kommt ja auch immer darauf an wie das Flugzeug genau abst&#252;rzt bzw. in welchem Winkel das Flugzeug aufschl&#228;gt.</p>
<p>Ob nun in der n&#228;he von einem normalen Ausgang oder einem Notausgang spielt mE keine gro&#223;e Rolle. Hauptsache &#252;berhaupt in der n&#228;he von einem Ausgang.</p>
<p>Befragungen von &#220;berlebenden haben halt ergeben das die meisten nicht weiter als 7 Reihen von einem Ausgang gesessen haben. Desweiteren haben Experten Computer Simulationen entwickelt welche auf Katastrophen &#220;bungen mit Menschen beruhen.</p>
<p>Kann leider auch nur das wiedergeben wie es in der Sendung gesagt oder gezeigt wurde. Was du nun daraus machst bleibt ja dir &#252;berlassen. <img src='http://www.hot-elle.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />
</p>
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        <item>
                <title>Von: Tagesblogschau vom 27.3.2007 &#8211; Extrem-Stauning-Edition &#187; depressionsblog.com</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-2578</link>
                <pubDate>Tue, 27 Mar 2007 12:21:59 +0000</pubDate>
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                                        <description>[...] Da ich so viel mit dem Premium-Flugdienstleister Ryanair fliege, erweckte mich das Posting &#252;ber Hilfe bei Flugzeugabst&#252;rzen zu neuem Leben. (Irgendwie ergibt das alles keinen Sinn.) [...]</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Da ich so viel mit dem Premium-Flugdienstleister Ryanair fliege, erweckte mich das Posting &uuml;ber Hilfe bei Flugzeugabst&uuml;rzen zu neuem Leben. (Irgendwie ergibt das alles keinen Sinn.) [&#8230;]
</p>
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                                </item>
        <item>
                <title>Von: rettungstrupp</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-2551</link>
                <pubDate>Mon, 26 Mar 2007 22:31:10 +0000</pubDate>
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                                        <description>&lt;strong&gt;Absturz im Flugzeug...&lt;/strong&gt;

Mit Buenos Dias Elias nach Buenos Aires fliegen? Na dann mal lieber an diese Flugzeugabsturz-Tipps halten....</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Absturz im Flugzeug&#8230;</strong></p>
<p>Mit Buenos Dias Elias nach Buenos Aires fliegen? Na dann mal lieber an diese Flugzeugabsturz-Tipps halten&#8230;.
</p>
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                                </item>
        <item>
                <title>Von: Keinen</title>
                <link>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-2549</link>
                <pubDate>Mon, 26 Mar 2007 22:12:20 +0000</pubDate>
                <guid>http://www.hot-elle.de/2007-03-26/7-tipps-bei-einem-flugzeugabsturz/#comment-2549</guid>
                                        <description>Woher hast du diese Tipps? Scheinen mir recht fragw&#252;rdig.

Z.B.

Meines Wissens gibt es giftige Gase, die schwerer sind als Luft und sich daher am Boden sammeln

Als Pl&#228;tze mit der h&#246;chsten &#220;berlebenswahrscheinlichkeit gelten normalerweise diejenigen ganz zuhinterst am Ende des Flugzeugs, als unsicherste jene gleich bei Fl&#252;gelansatzende (dort bricht das Flugzeug bei einer Notlandung am ehesten)

Max. 7 Reihen vom Notausgang? Wie kommt man auf diese Zahl? Ich w&#252;rde schauen, dass ich nahe bei einem normalen Ausgang sitze und nicht bei einem der kleinen Notausg&#228;nge.</description>
                <content:encoded><![CDATA[<p>Woher hast du diese Tipps? Scheinen mir recht fragw&#252;rdig.</p>
<p>Z.B.</p>
<p>Meines Wissens gibt es giftige Gase, die schwerer sind als Luft und sich daher am Boden sammeln</p>
<p>Als Pl&#228;tze mit der h&#246;chsten &#220;berlebenswahrscheinlichkeit gelten normalerweise diejenigen ganz zuhinterst am Ende des Flugzeugs, als unsicherste jene gleich bei Fl&#252;gelansatzende (dort bricht das Flugzeug bei einer Notlandung am ehesten)</p>
<p>Max. 7 Reihen vom Notausgang? Wie kommt man auf diese Zahl? Ich w&#252;rde schauen, dass ich nahe bei einem normalen Ausgang sitze und nicht bei einem der kleinen Notausg&#228;nge.
</p>
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